根据《The Information》的一则报道，iPhone 17 Air 因其纤薄的机身设计，电池容量较 iPhone 17 系列其他机型有所减少。

测试显示，其续航时间比标准版和 Pro 版低约 20%，仅有 60%至 70%的用户能够依靠 iPhone 17 Air 的电池续航坚持一整天不需充电（其他型号的这一比例高达 80%至 90%）。这一结果并不令人意外，毕竟更薄的机身意味着更有限的电池空间。

尽管续航表现有所下降，苹果似乎并不打算让这一问题成为 iPhone 17 Air 的致命弱点。

报道提到，为了满足追求轻薄设计但又担心续航不足的消费者需求，苹果正计划重新推出智能电池壳（Smart Battery Case），并为 iPhone 17 Air 量身定制一款新版本

智能电池壳曾是 iPhone 经典配件之一，集保护壳与外接电池于一体，为用户提供额外的续航支持。然而，随着苹果近年转向推出兼容多种机型的 MagSafe 磁吸电池，智能电池壳也退出了市场。尤其是在 iPhone 从 Lightning 接口全面切换至 USB-C 后，MagSafe 磁吸电池也已停产。

据悉，这款新智能电池壳不仅能为 iPhone 17 Air 提供额外的电量，还将完美适配其超薄设计，确保用户在延长续航的同时，依然能享受到优雅的外观和手感。

尽管 iPhone 17 Air 的超薄设计颇具吸引力，但苹果对其市场表现的预期却相对保守。据报道，苹果仅将 10%的 iPhone 生产产能分配给 iPhone 17 Air，而 iPhone 17 Pro Max 占据了 40%的产能，iPhone 17 Pro 和标准版 iPhone 17 各占 25%