广州南沙区某小学“不建议老人接送学生”的政策引发争议，根源在于其未能平衡安全考量与家庭现实需求，导致政策显得“不接地气”。

从安全角度看，学校提出该建议的初衷有其合理性。随着年龄增长，部分老年人确实存在行动迟缓、反应能力下降等问题，在接送孩子过程中可能放大安全隐患。中国道路交通安全网数据显示，近年来我国交通亡人事故中60岁以上老年人所占比重持续升高，从2019年的39.45%上升至2023年的46.17%。老年人骑电动车不戴头盔、逆行闯灯等行为，若接送孩子，很可能把孩子也置于危险之中。

然而，该政策在落地时却遭遇了现实困境。对于双职工家庭而言，父母往往因工作原因无法按时接送孩子，老人接送成为无奈之选。若强制要求不让老人接送，家长要么请假，要么选择托管服务，但长期请假可能影响工作，而托管服务又增加经济负担。国家统计局数据显示，2024年城镇居民人均可支配收入每月仅4000多元，若家中有两个孩子需要托管，费用可能占去家庭月收入的大半。

此外，老人接送孩子还能增进家庭亲情，祖辈的陪伴能让孩子更安心，老人也能找到存在感。一刀切地禁止老人接送，不仅浪费了这一情感资源，还可能让亲情降温。

解决这一问题，需要学校、家庭和社会多方协作。学校可提供更灵活的接送方案，如校车服务、课后托管等；社会应优化校门口交通，推广“学径地图”等安全措施；家庭则需根据实际情况，合理评估老人身体状况，确保接送安全。