首搭雷神超级电混系统 吉利雷达金刚EM-P将于5月28日上市

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网易汽车5月23日报道 近日,我们从官方获悉,吉利雷达(丨)EM-P将于5月28日正式上市,作为全新的混动版车型,其将搭载吉利EM-P超级电混系统。作为参考,目前吉利雷达金刚在售车型均搭载纯电动力系统,采用承载式车身,有标厢和长厢两种货厢尺寸,该车根据尺寸/驱动形式的不同,有12款车型可供选择,售价区间为9.98-15.98万元。

首搭雷神超级电混系统 吉利雷达金刚EM-P于5月28日上市

外观方面,目前尚未公布雷达金刚EM-P版本的官方车图,据推测,新车外观大概率会延续现款纯电版本的整体风格,并在部分细节处进行差异化设计。前脸部分,预计将采用新能源车型常见的封闭式格栅设计,通过立体浮雕工艺呈现的 “LEIDAR” 字母标识。下方的贯穿式灯带与左右两侧的异形灯组相连,在视觉上拓宽了车头的宽度。前包围的梯形下格栅以及两侧纵向进气道搭配黑色饰条,增添整车的运动气息。

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车身侧面,线条硬朗流畅,平直的腰线贯穿全车,搭配前后微微隆起的轮眉造型,展现出皮卡特有的力量感与肌肉感。车辆提供标厢与长厢两个版本,标厢版车身尺寸为5260×1900×1865(两驱)/1880(四驱)mm,轴距为3120mm;长厢版车身尺寸为5500×1900×1865(两驱)/1880(四驱)mm,轴距为3310mm。不同版本车型在货厢部分存在明显差异,标厢版货厢尺寸为1525×1450×540mm,长厢版的货厢进深则达到了1765mm。此外,新车还可能配备固定式侧踏板和车顶行李架等实用配置(具体是否为全系标配,暂未得到官方确认),进一步拓展车辆的功能性。

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车尾部分,粗壮的贯穿式黑色灯罩内的尾灯组预计将继续沿用,与车头灯和进气格栅的设计风格相呼应。尾厢盖支持纯平放倒,后包围的突出踏板、较高的离地间隙、黑色轮眉和大尺寸熏黑轮毂等元素。

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根据目前曝光的信息,雷达金刚EM-P的内饰将延续吉利品牌的现代科技风格。中控台部分,预计将采用嵌入式液晶仪表盘和悬浮式中控屏的组合,构成主要的人机交互界面。此外,量产车型大概率会配备皮质包覆座椅、双区自动空调系统、多功能方向盘等实用装备,为车内营造出舒适的驾乘环境。引入电子换挡机构与电子驻车系统。

细节方面,车内预计将大量使用软质材料和皮质包裹,搭配部分亮银色装饰。矩形的空调出风口、中控台下方的储物空间、USB接口和无线充电区域等设计。同时,车辆还可能配备智能驾驶辅助系统、全方位的安全防护系统以及智能互联功能等。

动力方面,雷达金刚EM-P是首款搭载雷神超级电混系统的皮卡,拥有行业首发的3DHT构型电混系统。雷达金刚EM-P综合续航里程超过1000km,0-100km/h加速时间达到6秒级,前驱最大轮端扭矩高达4920N・m,综合油耗仅为1.5L/100km。

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