三电机四驱版17.99万元 2025款山海T1正式上市

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网易汽车5月26日报道 奇瑞专注“旅行+”细分市场的品牌捷途,旗下新车2025款山海T1正式上市,售价13.49万元-17.99万元。

2025款山海T1是捷途首款搭载三电机插混四驱系统的车型,采用43.2度大电池,以“性能、续航、智能”三大维度突破,精准切入15-20万价格带的硬派越野SUV新能源市场,为公路旅行爱好者提供“可城可野”的全能解决方案。

三电机四驱13.49万起2025款山海T1真可城亦可野

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同时,捷途开启方盒子购车节,旗下六款车型进一步降价。其中,捷途自由者厂补换新价10.99万元起、国补换新价9.99万元起;捷途旅行者厂补换新价12.49万元、国补换新11.49万元;旅行者7座加长版厂补换新价16.49万元、国补换新价15.49万元。

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山海T1厂补换新价12.49万元起,国补换新价10.99万元起;山海T2厂补换新价14.49万元起,国补换新价15.99万元起;山海T2 7座加长版厂补换新价17.49万元起,国补换新价15.99万元起。

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新车延续捷途“纵横之道”设计哲学,方正车身搭配200mm离地间隙、28°接近角、29°离去角的硬核数据,勾勒出专业越野的基础姿态。

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新车在细节处彰显创新。前脸四叶草造型LED大灯组与地平线贯穿式灯带形成“天地之眼”视觉符号。

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新车提供五辐双色花瓣轮毂,可选18/20英寸,搭配黑色轮眉,营造力量感。车身侧面线条平直硬朗,采用隐藏式车门把手。

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尾部竖式LED尾灯组与前脸呼应,外挂式备胎罩采用防刮材质,中央嵌入“JETOUR”品牌标识,下方配备全尺寸拖车钩,强化越野属性。

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座舱设计以“移动起居室”为灵感,在硬派基调中注入豪华基因。

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仪表台保留空调控制物理按键,采用金属质感旋钮与按键,盲操作更精准;三辐式平底方向盘采用Nappa真皮包裹,加热/通风功能标配,四季握持舒适。

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山海T1采用12.3英寸全液晶仪表盘与15.6英寸2.5K中控屏组成悬浮式双联屏,支持语音交互、AR导航、OTA升级及海拔、坡度、轮胎压力等越野场景专属数据显示。

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在豪华感细节方面,水晶电子挡杆内置氛围灯,随驾驶模式变换色彩。驾驶模式旋钮集成“越野X模式”,该模式下车辆可在0.15秒内智能识别雪地、泥地、沙地等7种路况,自动调整动力输出、悬架软硬及四驱扭矩分配。

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山海T1轴距2900mm,座椅采用9层结构舒云座椅采用慢回弹记忆棉+真皮材质,标配前排加热/通风、主驾8向电动调节;整车采用双层隔音玻璃、ANC主动降噪技术、全景天幕与64色氛围灯等。

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山海T1的插混四驱架构,搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM,由1.5TD米勒循环混动专用发动机(最大功率115kW,热效率44.5%)与前双电机、后单电机组成三电机四驱布局,综合功率435kW,峰值扭矩840N·m,可实现1秒脱困。

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三电机中,P1电机负责充电,P3电机负责前驱,P4电机负责后驱,避免馈电时前驱电机既要负责充电又要负责驱动的情况,确保四驱稳定输出。

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匹配宁德时代43.2kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航226km,综合续航超1500km,馈电油耗为5.89L/100km;支持30%-80%的30分钟快充与6.6kW对外放电功能,满足长途穿越用电需求。

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山海T1搭载捷途XWD全自动智能四驱系统,采用电子分动箱+多片离合器结构,可实现四轮0-100%扭矩智能分配;标配电控牙嵌式差速锁,配合全地形轮胎与360°全景影像+透明底盘,复杂路况脱困能力显著提升。

可城可野成为新能源越野趋势,捷途山海T1四驱版的推出恰逢其时,竞品直指坦克300新能源、方程豹豹3等车型。凭借奇瑞三大件可靠技术背书和捷途的“旅行+”资源,山海T1生而具备玩乐优势。

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