MG年轻再突围 百年品牌的“逆生长”实验

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网易汽车4月25日报道上海车展MG展台的“活力橙”与“赛博灰”交织,剪刀门敞开的(丨) Black、方正硬朗的Cyber X吸引着年轻人群驻足,而展台另一侧,来自全球的经销商正围着MG4 EV讨论技术参数。这一幕,恰似MG品牌的缩影——海外市场年销70万台的辉煌,与国内1.2%的市占率形成反差。当百年品牌遭遇“墙内开花墙外香”的困境,MG如何在中国市场重启年轻化引擎?

上海名爵双车齐发2026款CybersterCyber X全球首秀

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“全球谁不知道MG?”上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民的反问,道出了品牌的骄傲与尴尬。

2024年,MG海外销量突破70万台,欧洲市场交付24.34万辆,占中国对欧出口车辆的70%。然而,国内销量同比下滑13.1%,市场份额跌至1.2%。“问题出在战略错位。”MG品牌事业部总经理周钘直言。

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过去五年,MG的“年轻化”停留在营销噱头:盲盒、音乐节等碎片化尝试未能沉淀品牌认知,新能源车型占比不足10%的产品结构更与海外电动化双爆款(MG4 EV、MG ZS)形成断层。与此同时,国内经销商网点四年缩减40%,“渠道触达能力弱化,终端只剩价格战。”

2025年上海车展,MG以三款新车宣告“年轻化2.0”的落地: Cyber X——MG百年首款“方盒子”车型,由布加迪威龙设计师约瑟夫·卡班操刀,方正轮廓搭配隐藏式八边形细节,短前后悬设计兼顾通勤与户外场景。邵景峰坦言:“Cyber X的诞生源于七年冲动,周总的到来让团队重燃探索欲。”

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Black——哑光黑车身、剪刀门与软顶敞篷设计,吸引超70%的30岁以下用户,平均成交价达35万,成为豪华品牌增购首选。

2026款Cyberster——新增鸢尾青车色与按摩座椅,硬顶版GTS概念车以四座设计预示跑车家族序列化野心。

“设计必须与技术共振。”卡班的设计在Cyber X中体现为“复古未来主义”,车内全息投影中控与英伦格纹碰撞出矛盾美学。用户共创机制通过官方APP发起的“全民设计大赛”落地,2026款MG5的配色与内饰将采纳用户方案。

“年轻化不是口号,而是一场基因手术。”周钘将变革拆解为四个“P”。

品牌端,从“Mission 100”升级为“年轻、、智趣”,强调“Z世代的出行社交货币”;

产品端,燃油车与新能源双线并行,2025年推出8款新车,其中6款为新能源,“18个月产出一台全新车型”成为硬指标;

在营销端,公关团队计划扩充至30人,新媒体发力虚拟偶像、元宇宙车展,与EDG电竞战队联名破圈;

渠道建设方面,MG计划年内新增150家门店,试点社区店“开到用户楼下”,7亿资金扶持创业者建店,扭转“促销依赖症”。

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“如果渠道只会谈价格,说明品牌、产品、营销全盘失效。”周钘要求销售团队“多讲产品少谈价”,并安排技术人员为销售培训产品知识。

卡班的设计为MG注入全球化视野:“方盒子”Cyber X打破传统流线,硬派风格直击年轻用户个性化需求。技术层面,MG4 EV XPOWER版搭载半固态电池,续航突破1000公里;与OPPO合作的智能座舱实现手机应用无缝流转,目标打造“服务随人、生态无界”的第三空间。

“年轻人不敢冒险,品牌就无法年轻。”设计总师邵景峰表示,Cyber X的亮相让全球经销商感到震撼,MG的全球化基因成为差异化竞争的核心。

销售运营总监陈天荣透露,一季度已有30家投资人完成再投资,7亿创业基金支持职业经人转型,“让有拼搏心的人轻装上阵”。线上,家经销商每日直播看车;线下,社区店试点“下楼试驾”,72小时深度体验降低决策门槛。

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产品矩阵上,“3+3+1”计划浮出水面:三款轿车、三款SUV加一款神秘车型,改款新增混动版,EXE181超跑以415km/h极速锚定品牌高度。“每款车月销5000台,全年目标40万台。”周钘说。

“如果剪刀门成为Z世代的社交符号,这场逆生长就成功了一半。”周钘的期待背后,挑战依然尖锐:比亚迪与吉利筑起新能源技术壁垒,消费者对MG的认知仍困在“合资平替”中。

但MG手握全球化布局与百年赛道基因,俞经民强调:“真正的传承,是让每个时代都能爱上MG。”当Cyber X的方盒子驶入街头,当“智趣”从口号变为真实体验,这个101岁的品牌,正以东方智慧重构英伦经典,在新能源浪潮中书写新的全球叙事。

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