首搭图灵AI芯⽚/双激光雷达 小鹏G7上市 19.58万起

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网易汽车7月3日报道 今日,小鹏汽车宣布旗下全新中型SUV——G7正式上市,新车共推出三个版本,602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra,官方指导价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元。作为全球首款L3级算力的超级AI汽车,G7搭载三颗自研图灵AI芯片,总算力超2200TOPS,支持全本地端高阶智驾决策,87英寸AR-HUD(与华为联合开发)将导航信息投射至路面,最大亮度可以达到12000nit,还能做到1800:1对比度,10m虚像显示距离,解决传统HUD“看不清、易眩晕”痛点。此外,全域800V高压平台及5C超充技术,充电5分钟可补能200km,大幅缓解续航焦虑。

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新车权益:

小鹏G7带来了无忧礼、交付礼、置换礼、复购礼等多重上市权益,在7月31日24点前下订,可获得价值8000元Nappa真皮座椅、价值4000元前/后排静音电吸门、一年智能辅助驾驶安心服务、5000元选装基金或两年免息金融方案,下订Ultra版还可额外获得50000小鹏商城积分。此外,老用户复购还有至高20000元超值权益。

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Max版本限时权益

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Ultra版本限时权益

小鹏G7采用第二代家族式“X FACE”设计,前脸封闭式格栅搭配三段式贯穿灯带,分体式大灯组强化辨识度。新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿6种外观色。尺寸方面,长宽高4892×1925×1655mm,轴距2890mm。

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车身侧面线条流畅舒展,采用短前悬长后悬设计,不仅有效降低风阻,更能提升车内空间。后视镜为悬浮式极简无边框设计,加入辅助驾驶小蓝灯,集加热、折叠、记忆、倒车翻转、盲区检测等功能于一体,前后排配置静音电吸门。车门下方与上部形成大光面回旋设计,尾部流体上扬。车尾配备C形贯穿灯组,与P7+设计呼应,后包围造型简洁,点亮后具有很高的辨识度。

算力灭霸首搭3块图灵AI芯片 小鹏G7预售23.58万元

内饰设计以简约为核心,新车取消传统仪表盘,采用悬浮式中控屏与AR-HUD抬头显示双屏联动,实现全场景交互,提升行车安全性。环抱式中控台采用曲面真木、大量柔软皮质包覆以及PVD饰条。小鹏G7采用“光韵乌托邦”设计理念,打造出秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰四种内饰颜色。

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此外,小鹏G7还搭配全新一代云感舒适座椅,采用同级领先的12层舒适结构设计,加热、吸风、按摩、记忆、电动调节等多种功能齐全。此外,256色全舱漫反射氛围灯“见光不见灯”,带来沉浸式的光影体验;2.17m²同级超大全景天幕,配合双层镀银LOW-E防晒技术,紫外线隔绝率高达99.9%。

在乘坐空间方面,新车拥有88%的超大得房率,1062mm前排和1035mm后排的头部空间,为用户营造真正开阔的移动空间。

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在储物能力上,小鹏G7拥有819L超⼤后备厢,最大可扩展空间达到2277L,满足长途出行需求,全车还包含39项超多全⻋魔术收纳空间,满足多样化的储物需求。

小鹏G7的智能座舱深度融合了AI技术,为用户带来全新智舱体验。新车首搭图灵AI芯⽚,能够快速响应用户的各种指令。同时新车搭载与华为联合打造的AR-HUD抬头显示系统,画幅达87英寸,覆盖8大驾驶场景,拥有同级最⾼1800:1对⽐度,≤1%静态畸变,100毫秒低时延,畸变率控制在1%以内,实时感知驾驶环境。

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该系统采用全场景AR光毯,能够将导航路线直接“画”在真实道路上,让用户告别传统导航需要低头看屏幕的困扰,真正做到“所见即所行”。即使在暴雨、大雾等极端天气下,系统也能够自动标识前车和车道。

另外,小鹏G7首发了全本地端VLA+VLM模型,用大算力+物理世界大模型+大数据共同定义AI汽车上限。硬件层面,小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片,相当于9颗主流智驾芯片,有效算力超2200TOPS,可同时驱动辅助驾驶大模型以及座舱大模型。

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小鹏G7首发的智驾大脑+小脑VLA-OL模型,首次给智能辅助驾驶增加“运动型大脑”决策判断,智能辅助驾驶能力比行业MAX车型提升10+倍。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策,真正“主动思考”和“理解世界”,在塌陷避让、救护车避让等复杂场景中展现出类人般的智慧判断。同时,全本地端运行让用户无惧网络延迟,身处全球都能享受稳定可靠的智能辅助驾驶体验。

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小鹏G7同时首发VLM视觉大模型,这个帮助车辆理解世界的“AI大脑”,将形成人和汽车对话、操控的新一代入口。作为车辆行动的总指挥,指导智能辅助驾驶和智舱等整车能力进化,未来能实现本地聊天、主动服务、多语言等功能,陪伴记录服务每一个用户的日常生活。

全球首款L3算力SUV 小鹏G7正式上市预售23.58万起

动力方面,小鹏G7搭载了单电机系统,峰值功率可达218kW,零百加速6.5秒,最高车速可达202km/h。 同时,新车全系标配DCC 减振器+太极液压衬套,并且首发AI飞坡控制和弯道控制,提升驾乘体验。

充电续航方面,基于小鹏自研800V高压平台,G7实现充电效率质的飞跃。支持5C倍率充电,S4超充桩10分钟补能250km,一线城市充电网络覆盖率已达40%。CLTC工况最高续航702km,实测冬季续航衰减仅18%,优于同级磷酸铁锂电池车型。

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小鹏G7的推出,是小鹏汽车在20万级纯电SUV市场的一次关键布局。作为品牌2025年的战略车型,小鹏G7的核心优势在于技术下放——将800V高压平台、5C超充、702km长续航等高端配置普及到20万级市场,同时以2200TOPS算力的AI芯片实现L3级智能驾驶能力,这在同价位车型中较为罕见。

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